蔚来李斌：自动驾驶下半场核心是真正创造价值
原文摘录：在今日举办的2026世界智能网联汽车大会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，自动驾驶的下半场核心是真正创造价值。在落地过程中，两个指标非常重要：一是用户愿意付钱，商业模式的闭环非常重要；二是安全性，即能否有量化的指标让用户显著感知到自动驾驶比人开车更安全。（科创板日报）
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同花顺 · 7×24快讯 上海证券报 · 中国证券网 工业和信息化部：稳妥有序扩大智能网联汽车场景应用
原文摘录：新华社北京10月21日电（记者 唐诗凝）工业和信息化部副部长辛国斌21日表示，我国智能网联汽车产业发展取得阶段性成效，下一步工业和信息化部将深化跨界协同融合，稳妥有序扩大场景应用，审慎推进智能网联汽车准入和上路通行试点，加快自动驾驶重点场景规模化示范。 2026世界智能网联汽车大会当天在北京开幕，辛国斌在开幕式上介绍，当前，智能网联新能源汽车产业正处于技术攻坚与商业化落地并行推进的关键窗口期。“智能网联汽车加速走向真实场景，对产品本质安全、系统可靠性、跨域协同治理和国际规则…
同花顺 · 7×24快讯 工业和信息化部：稳妥有序扩大智能网联汽车场景应用
原文摘录：工业和信息化部副部长辛国斌21日表示，我国智能网联汽车产业发展取得阶段性成效，下一步工业和信息化部将深化跨界协同融合，稳妥有序扩大场景应用，审慎推进智能网联汽车准入和上路通行试点，加快自动驾驶重点场景规模化示范。 2026世界智能网联汽车大会当天在北京开幕，辛国斌在开幕式上介绍，当前，智能网联新能源汽车产业正处于技术攻坚与商业化落地并行推进的关键窗口期。“智能网联汽车加速走向真实场景，对产品本质安全、系统可靠性、跨域协同治理和国际规则对接，都提出了更高要求。统筹发展和安全，…
同花顺 · 7×24快讯 工信部：加强汽车产品创新设计和研发测试验证
原文摘录：工信部副部长辛国斌21日在北京举行的2026世界智能网联汽车大会开幕式上指出，中方将围绕能源动力、智能底盘、智能网联等关键领域，支持龙头企业牵头组建创新联合体。抓好自动驾驶强制性国家标准宣贯落地，加快自动泊车、运行监测、数据安全等重点领域的标准研制，加快出台关于加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的相关规定。同时，将积极参与国际经贸规则制定，促进国内标准与国际规则有效衔接，支持中外企业深化研发投资产业合作，共同打造优质产品，携手开拓全球市场。（国是直通车）
中国基金报 · 官网 工信部加强汽车产品创新设计与研发测试验证
原文摘录：中国基金报10月21日电，工信部副部长辛国斌21日在2026世界智能网联汽车大会开幕式上表示，将聚焦能源动力、智能底盘、智能网联等关键方向，支持龙头企业牵头组建创新联合体；加快自动驾驶国标落地及自动泊车、运行监测、数据安全等领域标准研制；出台汽车产品创新设计与研发测试验证相关管理办法；推动国内标准与国际规则衔接，深化中外企业研发与产业合作。
新浪财经 · 宏观快讯 工信部：加强汽车产品创新设计和研发测试验证
原文摘录：【工信部：加强汽车产品创新设计和研发测试验证】工信部副部长辛国斌21日在北京举行的2026世界智能网联汽车大会开幕式上指出，中方将围绕能源动力、智能底盘、智能网联等关键领域，支持龙头企业牵头组建创新联合体。抓好自动驾驶强制性国家标准宣贯落地，加快自动泊车、运行监测、数据安全等重点领域的标准研制，加快出台关于加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的相关规定。同时，将积极参与国际经贸规则制定，促进国内标准与国际规则有效衔接，支持中外企业深化研发投资产业合作，共同打造优质…
东方财富 · 产经资讯 专访中汽中心首席专家杨靖：进军百万豪华汽车市场 品牌必须答好五道题
原文摘录：中经记者陈燕南北京报道“相比传统百万级燃油车型，智能、新技术是用户选购百万级新能源车的核心原因，但我们调研发现，这并不是最核心因素，时代红利才是底层逻辑。”近日，在2026世界智能网联汽车大会期间，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家杨靖接受在《中国经营报》专访时，剖析了高端市场消费底层逻辑，同时厘清了智能网联产业从技术内卷走向价值共建、从产品出海走向品牌全球化的完整路径。
东方财富 · 产经资讯 中汽协副秘书长柳燕：销量已登山顶，品牌尚在半山腰
原文摘录：近日，在2026世界智能网联汽车大会“品牌边会”上，《中国经营报》记者获悉，中国汽车工业协会副秘书长柳燕指出，“十五五”期间，中国汽车产业将告别粗放扩张，聚焦提质增效。过去几年，中国汽车在产销量、出口、新能源汽车规模和中国品牌乘用车占比等方面实现跨越式发展，但面向汽车强国目标，品牌建设的重要性正在进一步提升。
东方财富 · 产经资讯 引望CEO靳玉志谈智驾下半场：安全责任主体从人切换至系统
原文摘录：【引望CEO靳玉志谈智驾下半场：安全责任主体从人切换至系统】“自动驾驶对安全的要求会变得更高，L2辅助驾驶阶段，事故责任主体仍是司机，进入L3及以上自动驾驶阶段，责任主体将转移到系统。”近日，华为高级副总裁、引望CEO靳玉志在2026世界智能网联汽车大会上表示，这是自动驾驶进入下半场的重要变化之一。
东方财富 · 产经资讯 汽车早报【10月27日】
原文摘录：工业和信息化部组织召开汽车产业国际合作圆桌会10月26日，据工信部消息，10月21日，在2026世界智能网联汽车大会期间，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持召开汽车产业国际合作圆桌会。来自马来西亚、埃及、韩国、澳大利亚、芬兰、德国、卢森堡、新西兰、新加坡、泰国、英国等12个国家和地区的政府部门、驻华使馆、国际机构和行业组织近50名代表参会。
东方财富 · 产经资讯 中汽中心杨靖：标准加严将为中国汽车走向国际沉淀宝贵的信任资产
原文摘录：21世纪经济报道记者冉黎黎北京报道10月23日，以“共建智能网联汽车品牌创新生态”为主题的2026世界智能网联汽车大会“品牌边会”在北京举行。活动间隙，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家杨靖就“汽车领域标准体系收紧”相关问题接受了21世纪经济报道等媒体的群访。杨靖表示，强标的收紧、加严，实际上是划定了创新的底线。
东方财富 · 上市公司 首个汽车行业AI基座发布 面向全行业开放共享
原文摘录：【首个汽车行业AI基座发布 面向全行业开放共享】据“首都建设报”微信公众号，10月23日，在2026世界智能网联汽车大会现场，由中国移动牵头建设的国家人工智能应用中试基地（制造领域汽车方向，以下简称“汽车基地”）正式发布业内首个汽车行业AI基座及建设成果。该AI基座能力即日起面向全行业开放共享。
证券时报 · 人民财讯快讯 首个汽车行业AI基座发布 面向全行业开放共享
原文摘录：人民财讯10月24日电，据“首都建设报”微信公众号，10月23日，在2026世界智能网联汽车大会现场，由中国移动牵头建设的国家人工智能应用中试基地正式发布业内首个汽车行业AI基座及建设成果。该AI基座能力即日起面向全行业开放共享。汽车行业AI基座面向全行业一体化输出“算力—数据—模型”三大能力，车企无需自建即可按需取用。目前基座已纳管112.7EFLOPS算力，能力覆盖研发、制造、智驾、测评四大领域，打造了汽车造型设计、工艺规划、视觉质检、智能运维、智驾数据生成及智驾模型训…
东方财富 · 产经资讯 外部加速抱团、内部深度重组 车企掀起整合大幕
原文摘录：“我觉得重复建设没有必要，因此就合并了。”10月21日，在2026世界智能网联汽车大会上，吉利控股集团董事长李书福谈及吉利与蔚来的换电合作时，再次提到了汽车行业的重复投入问题。时间回拨至9月28日，吉利控股与蔚来宣布进一步深化充换电领域合作。
东方财富 · 产经资讯 智能网联汽车产业合力加速集聚 车路云一体化开启规模发展新局
原文摘录：【智能网联汽车产业合力加速集聚 车路云一体化开启规模发展新局】10月23日，2026世界智能网联汽车大会在北京正式落下帷幕。大会闭幕式上集中发布四项重磅行业研究成果，同步开展产业合作项目展示与多轮签约活动，集中展现我国智能网联汽车产业从技术试验向商业化落地迈进的最新态势。与会行业专家、企业代表围绕技术路线、产业重构、行业治理、商业模式等关键议题达成诸多重要共识，为行业下一步发展划定方向。
东方财富 · 产经资讯 “中国品牌已在欧洲站稳脚跟”！ 欧盟中国商会王稚晟：中国汽车出海要从“产品出口”转向“产能出海”，由“国内卷王”向“全球品牌”转变
原文摘录：“中欧插混贸易磋商的落地，标志着中国车企出海从‘机会型出海’进入‘战略型出海’的新阶段。”10月23日，在2026世界智能网联汽车大会同期品牌边会上，欧盟中国商会副会长、中国欧盟协会理事王稚晟在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，欧盟对中国企业收紧混动配额，本质上是在为本土车企争取转型时间窗口，应理性看待这种政策选择。
东方财富 · 上市公司 从“被看见”到“被信任”，中国智能汽车如何共建全球品牌生态？
原文摘录：10月23日，在2026世界智能网联汽车大会“品牌边会”上，来自协会、产业、咨询等领域的嘉宾聚焦企业全球化品牌建设痛点，围绕品牌形象塑造、企业差异化出海品牌运营、上下游产业链联合品牌共建、国际化全媒体叙事传播体系搭建、海内外品牌营销案例分享等开展深度研讨。
东方财富 · 上市公司 中国移动携手主流车企在京发布业内首个汽车行业AI基座
原文摘录：10月23日，在2026世界智能网联汽车大会现场，由中国移动牵头建设的国家人工智能应用中试基地（制造领域汽车方向，以下简称“汽车基地”）正式对外发布首个汽车行业AI基座及建设成果。北京经开区管委会、清华大学、中国一汽、东风汽车、长安汽车、北京汽车、理想汽车等十余家单位嘉宾共同见证发布仪式。
东方财富 · 产经资讯 智能网联提速 从这场大会看汽车产业发展“新刻度”
原文摘录：新华财经北京10月23日电（记者唐诗凝、吉宁）人工智能与汽车产业深度融合，不断打开未来出行新图景。当前，智能网联汽车产业发展正处于商业化落地的关键窗口期。10月21日至23日，以“汇智聚能网联无限——稳步迈进自动驾驶新时代”为主题的2026世界智能网联汽车大会在北京亦庄举行，业界代表齐聚一堂，就产业现状及未来走向展开探讨。
证券时报 · 人民财讯快讯 《新形势下智能网联新能源汽车行业治理体系框架研究》正式发布
原文摘录：人民财讯10月23日电，10月23日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的2026世界智能网联汽车大会闭幕式在北京召开。会上，《新形势下智能网联新能源汽车行业治理体系框架研究》（以下简称《报告》）正式发布。《报告》由装备工业发展中心牵头，联合整车企业、科技企业、高校机构等13家单位组成课题组，历时一年完成。《报告》构建了涵盖治理目标、原则、客体、主体、工具、机制和效果七个要素的智能网联新能源汽车行业治理体系框架，将治理范围从整车产品延伸至算法模型、充换电设…
东方财富 · 产经资讯 《新形势下智能网联新能源汽车行业治理体系框架研究》正式发布
原文摘录：人民财讯10月23日电，10月23日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的2026世界智能网联汽车大会闭幕式在北京召开。会上，《新形势下智能网联新能源汽车行业治理体系框架研究》（以下简称《报告》）正式发布。《报告》由装备工业发展中心牵头，联合整车企业、科技企业、高校机构等13家单位组成课题组，历时一年完成。
东方财富 · 上市公司 东风汽车总经理冯长军详解自动驾驶新时代的“中国答案”
原文摘录：在全球汽车产业稳步迈进自动驾驶新时代的当下，中国车企将如何以“中国智慧”贡献全球价值？中国车企如何携手共筑智能网联汽车新未来，共同书写自动驾驶新时代的“中国答案”？10月21日至23日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的“2026世界智能网联汽车大会”正式举办。
东方财富 · 上市公司 比亚迪杨冬生：企业应做好对辅助驾驶的引导和风险兜底
原文摘录：新京报贝壳财经讯（记者张冰）2026世界智能网联汽车大会于10月21日至23日在北京亦庄北人亦创国际会展中心举办。在全体大会上，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生分享了对辅助驾驶发展历程，以及自动驾驶技术路径与量产落地的看法。他认为，消费者对辅助驾驶的认知正经历着从“能用”到“敢用”，再到“天天用”的三重转变。
证券时报 · 人民财讯快讯 宝马聂科维：对中国汽车市场的长期发展潜力充满信心
原文摘录：人民财讯10月23日电，在2026世界智能网联汽车大会上，宝马集团董事长聂科维指出，智能网联新能源汽车是中国高质量发展的重要驱动力，《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》 的发布也为智能化和电动化出行提出宏伟愿景。宝马集团对中国汽车市场的长期发展潜力充满信心，并将继续发挥连接中国、德国与欧洲的桥梁作用，汇聚各方优势，深化国际合作。
证券时报 · 人民财讯快讯 元戎启行周光：自动驾驶领域的人才密度仍然不够
原文摘录：人民财讯10月23日电，10月23日，在2026世界智能网联汽车大会关键技术论坛上，深圳元戎启行科技有限公司CEO周光表示，目前自动驾驶领域的人才密度仍然不够，具备顶尖大模型经验的人才非常稀缺，此外算力和资金，对于自动驾驶团队而言都非常关键。
东方财富 · 产经资讯 “车路云一体化”产业链初成 比亚迪、小米、丰田等22家车企入局
原文摘录：【“车路云一体化”产业链初成 比亚迪、小米、丰田等22家车企入局】“‘车路云一体化’产业链初步形成，产业链上下游商业签约已逐步启动。”10月23日，中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在2026世界智能网联汽车大会上介绍了“车路云一体化”的最新进展。“加入（智能网联汽车‘车路云一体化’）一致行动的中外企业已从15家扩展至22家，参加‘车路云一体化’量产开发测试活动的车型为21款。”
东方财富 · 产经资讯 筑牢智能网联汽车发展制度根基 政策法规适配产业迭代需求
原文摘录：“在智能网联汽车这个领域，技术迭代很快，政策和法规似乎总在后面追赶。”10月22日，在2026世界智能网联汽车大会“政策法规论坛”上，联合国欧洲经济委员会副执行秘书长德米特里·马里亚辛在开场致辞环节，就指出了当下全球智能网联汽车治理的共性难题。围绕这一挑战，他认为在技术变革时期，监管也需要更加积极主动，学会预期治理，用政策和法规为日益复杂的产业提供方向。
证券时报 · 人民财讯快讯 工信部陈彦丞：坚定不移强化智能网联汽车企业科技创新和国际合作
原文摘录：人民财讯10月23日电，10月23日，在2026世界智能网联汽车大会关键技术论坛上，工业和信息化部高新技术司副司长陈彦丞表示，展望未来，智能网联汽车高质量可持续发展，仍需依托国际科技创新和国际合作来联合破解难题。下一步，工业和信息化部将立足自身职能，会同有关方面共同加强智能网联新能源汽车关键核心技术，特别是前沿技术研发创新，为产业高质量发展注入强劲新动能。具体分为三方面：一是持之以恒推动关键核心技术研发，持续攻关智能网联相关的新一代通用人工智能与智驾大模型、车用协同感知决策…
东方财富 · 产经资讯 工信部陈彦丞：坚定不移强化智能网联汽车企业科技创新和国际合作
原文摘录：【工信部陈彦丞：坚定不移强化智能网联汽车企业科技创新和国际合作】10月23日，在2026世界智能网联汽车大会关键技术论坛上，工业和信息化部高新技术司副司长陈彦丞表示，展望未来，智能网联汽车高质量可持续发展，仍需依托国际科技创新和国际合作来联合破解难题。下一步，工业和信息化部将立足自身职能，会同有关方面共同加强智能网联新能源汽车关键核心技术，特别是前沿技术研发创新，为产业高质量发展注入强劲新动能。
东方财富 · 产经资讯 多方研判智驾产业拐点已至 安全合规成商业化关键考题
原文摘录：上证报中国证券网讯（记者窦世平年悦）2026世界智能网联汽车大会于10月21日至23日在北京举行。工业和信息化部副部长辛国斌在开幕式上介绍，当前，智能网联新能源汽车产业正处于技术攻坚与商业化落地并行推进的关键窗口期。智能网联汽车加速走向真实场景，对产品本质安全、系统可靠性、跨域协同治理和国际规则对接，提出更高要求。
东方财富 · 产经资讯 大模型加快上车 智能网联落地尚需打通堵点
原文摘录：【大模型加快上车 智能网联落地尚需打通堵点】10月21日，2026世界智能网联汽车大会在北京启幕。当车用大模型、自动驾驶走出实验室，产业焦点已从单点技术攻关，转向安全可控、协同有序的规模化落地。从算法迭代到量产验证，从风险管控到跨域协同，如何打通商业化落地的堵点，成为全场最关注的议题。
东方财富 · 产经资讯 制度适配提速 智能网联汽车迎治理升级
原文摘录：“在智能网联汽车领域，技术迭代很快，政策和法规似乎总在后面追赶。”10月22日，在2026世界智能网联汽车大会“政策法规论坛”上，联合国欧洲经济委员会副执行秘书长德米特里·马里亚辛在开场致辞环节，就指出了当下全球智能网联汽车治理的共性难题。围绕这一挑战，他认为在技术变革时期，监管也需要更加积极主动，学会预期治理，用政策和法规为日益复杂的产业发展提供方向。
东方财富 · 产经资讯 七个全国标委会签约推进车联网标准合作
原文摘录：10月21日，在2026世界智能网联汽车大会上，七个全国标准化技术委员会共同签署车联网标准合作框架协议，协同推进相关技术标准研究、制修订及落地实施，加强不同领域标准体系衔接。
东方财富 · 上市公司 上汽智电新品亮相世界智能网联汽车大会
原文摘录：10月21日至23日，2026世界智能网联汽车大会在北京举办。上汽集团携旗下荣威家越07、MG07和全新一代智己LS6三款最新智能电动车型助阵，以领先的智电实力、越级的技术配置，凸显“中国智造”硬核实力。“全球首款AI原生汽车”荣威家越07，由上汽荣威与字节跳动旗下火山引擎深度共创，将于10月23日正式上市。
东方财富 · 产经资讯 中国工程院院士李克强：车路云一体化产业链初步形成 商业签约逐步启动
原文摘录：中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在2026世界智能网联汽车大会上表示，截至目前，加入智能网联汽车“车路云一体化”一致行动的中外企业已从15家扩展至22家，参加车路云一体化量产开发测试活动的车型为21款。
东方财富 · 产经资讯 雷军、何小鹏、李斌、尹同跃、张兴海等，同台发声！
原文摘录：2026世界智能网联汽车大会召开，小鹏直攻L4、比亚迪聚焦量产，智驾路线现分化，行业锚定商业闭环。作者|王楚凡李明明当前，随着自动驾驶产业从技术验证加速迈向商业闭环，行业正式步入以规模化落地与商业盈利为核心的下半场。“人工智能对每个人都有重大赋能作用，但它不一定能解决所有问题。”中国工程院主席团成员、车辆与交通工程专家钟志华在近日举办的2026世界智能网联汽车大会上表示。
东方财富 · 产经资讯 今年新能源汽车召回超2000万辆！市场监管总局李常青：坚决遏制低价、低质竞争，让无视安全的企业付出应有代价
原文摘录：10月22日，国家市场监督管理总局质量发展局二级巡视员李常青在2026世界智能网联汽车大会上表示，市场监管总局坚决遏制低价、低质竞争，推动行业从“卷”价格转向拼质量，让无视安全的企业付出应有代价。“坚决打击夸大虚假宣传，绝不能让营销化成为安全隐患的遮羞布。”李常青称。
东方财富 · 上市公司 关于L3级自动驾驶乘用车量产交付，李斌、何小鹏等最新发声
原文摘录：L3级自动驾驶何时能落地？安全责任如何划分？自动驾驶下半场的商业逻辑有哪些变化？21日，在2026世界智能网联汽车大会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志，地平线创始人兼CEO余凯，MomentaCEO曹旭东六位产业链大佬同台，围绕自动驾驶发展进行讨论。
东方财富 · 上市公司 小米汽车交付超80万辆 雷军透露安全相关团队已超3000人
原文摘录：“智能网联汽车的下半场，比的不仅仅是车有多聪明，而是生态有多强大。”10月21日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在2026世界智能网联汽车大会发言时表示，人工智能正在推动汽车从分离智能走向整车智能，安全体系建设与跨终端生态协同，将成为智能网联汽车发展的重要支撑。雷军介绍，小米于2021年年初决定造车，首款车型于2024年4月份进入市场。
东方财富 · 国内经济 市场监管总局：坚决防止汽车产业追热点、少验证的激进式创新
原文摘录：监管部门再对“智能网联汽车”表态。10月22日，在2026世界智能网联汽车大会的政策法规论坛上，国家市场监督管理总局质量发展局二级巡视员李常青在题为《筑牢产业发展质量根基，共创智能网联汽车美好未来》的报告中表示，智能网联汽车正处于蓬勃发展的高光阶段，当产业从实验验证走向规模化应用，质量提升、质量安全的内涵和外延都在被重新定义。