收购预案已披露、要约收购完成,两家上市公司今日复牌
原文摘录:10月11日晚间,*ST威领(002667.SZ,即威领股份,股价22.19元,市值57.83亿元)与北部湾港(000582.SZ,股价8.97元,市值225.78亿元)双双完成重大事项,将于10月12日(周一)起复牌交易。*ST威领方面,西藏山南锑金资源有限公司(以下简称山南锑金)对公司发起的部分要约收购已顺利完成股份过户,向取得上市公司控制权迈出了一步。
原文摘录:10月11日晚间,*ST威领(002667.SZ,即威领股份,股价22.19元,市值57.83亿元)与北部湾港(000582.SZ,股价8.97元,市值225.78亿元)双双完成重大事项,将于10月12日(周一)起复牌交易。*ST威领方面,西藏山南锑金资源有限公司(以下简称山南锑金)对公司发起的部分要约收购已顺利完成股份过户,向取得上市公司控制权迈出了一步。
原文摘录:今日提示·第二十六届中国国际工业博览会将于10月12日至16日举办。·2026巴黎车展将于10月12日开幕,约三分之一参展整车品牌来自中国。·上期所10月12日起调整燃料油、石油沥青期货相关合约涨跌停板幅度和交易保证金比例。·北部湾港10月12日复牌,拟购买恒港码头100%股权。
原文摘录:10月11日,北部湾港(000582)公告称,公司正在筹划以发行股份及支付现金的方式向广西北部湾国际港务集团和钦州市港口建设投资公司购买广西自贸区钦州港片区恒港码头有限公司(简称“恒港码头”)100%股权并募集配套资金。恒港码头的主要资产为钦州大榄坪作业区1-3号泊位,以及1-8号泊位后方的相关土地和海域资产。公司股票将于2026年10月12日开市起复牌。
原文摘录:北部湾港:董事会审议通过收购恒港码头100%股权的议案12日起复牌上证报中国证券网讯(记者潘建樑)北部湾港晚间公告,2026年10月9日,公司召开第十届董事会第三十次会议,审议通过了《关于〈北部湾港股份有限公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案〉及其摘要的议案》等与本次交易相关的议案。
原文摘录:【导读】北部湾港拟收购恒港码头100%股权10月11日晚间,北部湾港(证券代码:000582)披露重组预案,拟以发行股份及支付现金方式购买广西自贸区钦州港片区恒港码头有限公司(以下简称恒港码头)100%股权,并募集配套资金。公司股票将于10月12日开市起复牌。本次交易若顺利实施,将对北部湾港产生积极意义。
原文摘录:公司股票将于10月12日开市起复牌。短暂停牌后,北部湾港(000582)披露重组预案,公司将其视为把握平陆运河通航发展机遇的关键一步。本次交易不构成重大资产重组。不构成重大资产重组根据预案,北部湾港拟通过发行股份及支付现金的方式购买北部湾港集团及钦州市港口建设投资有限责任公司所合计持有的恒港码头100%股权,其中北部湾港集团为上市公司控股股东。
原文摘录:10月7日晚,北部湾港(000582)发布公告,因筹划以发行股份及支付现金方式购买广西自贸区钦州港片区恒港码头有限公司100%股权并募集配套资金,公司股票自10月8日开市起停牌,预计停牌时长不超过10个交易日,最晚于10月22日前披露正式交易方案并复牌。北部湾港筹划重要收购。
平陆运河通航后,西江—平陆运河—北部湾港江海联运路径较传统出海线路内河航程缩短约560公里,综合物流成本预计降低18%至30%。岑溪市2025年外贸进出口总额达4.63亿元,当地电子元器件、陶瓷等企业表示,新通道有望降低出海物流成本、改善交货时效,将加大东盟市场开拓力度。
原文摘录:中新网南宁11月4日电(王以照韦露佘晟)南方电网广西电网公司11月4日介绍,平陆运河通航以来,港口企业用电量同比增长26.5%。1—9月,港口企业用电量同比增长25.0%;重点出口企业用电量达到245.8亿千瓦时,同比增长28.4%。平陆运河青年枢纽60多公里外的三墩港口附近,220千伏通海(临港)送变电工程施工现场,60多名建设者正忙着水电预埋。
原文摘录:记者从国家发展改革委“奋进‘十五五’”系列新闻发布会上获悉,“十五五”时期我国将新建约2500公里国家高等级航道、100余个万吨级及以上自动化码头泊位,基本建成现代化水运体系。国家发展改革委基础设施发展司司长夏鑫表示,将建设世界一流港口,增强环渤海、长三角、粤港澳世界级港口群航运服务、产业支撑、资源配置能力,优化提升主要港口大宗物资等运输功能,加强内河水运体系联通,系统提升长江干线通航能力,稳步打通重点省际航道通航瓶颈,加快建设世界一流的上海国际航运中心,积极发展东南沿海港…
原文摘录:11月4日,国家发展改革委举行“奋进‘十五五’”系列新闻发布会的第二场,主题是“夯实发展支撑”,重点介绍构建现代化基础设施体系的有关部署及落实情况。国家发展改革委基础设施发展司司长夏鑫在发布会上表示,“十五五”时期,将坚持适度超前、不过度超前,以推进基础设施一体衔接、协同融合为导向,加强统筹规划,加快构建先进适用、系统完备、集约高效、安全绿色的现代化基础设施体系。
原文摘录:期货午评:早盘收盘,商品跌多涨少,低硫燃油跌近7%,沪锡跌超5%,燃料油跌近5%,碳酸锂、铂、棕榈油跌超3%,20号胶、苯乙烯跌近3%。涨幅方面,烧碱涨超2%,纸浆、铁矿石、集运欧线涨超1%,鸡蛋涨近1%。
原文摘录:11月4日,国家发展改革委召开发布会,介绍构建现代化基础设施体系的有关部署及落实情况。国家发展改革委基础设施发展司司长夏鑫表示,“十五五”时期,我国将新建约1.5万公里铁路,其中约1万公里高速铁路;新建约15个民用运输机场;时速400公里高铁稳步推进商业化运营;新建约2500公里的国家高等级航道,100余个万吨级及以上自动化码头泊位。
原文摘录:国家发展改革委召开奋进“十五五”系列新闻发布会,介绍夯实发展支撑有关情况。国家发改委基础设施发展司司长夏鑫表示,“十五五”时期,我国将新建约2500公里的国家高等级航道,100余个万吨级及以上自动化码头泊位,基本建成现代化水运体系。重点任务方面。
原文摘录:国家发改委:“十五五”时期我国将新建约2500公里的国家高等级航道
原文摘录:【国家发改委:“十五五”时期,我国将新建约2500公里国家高等级水运航道】11月4日,国家发展改革委召开奋进“十五五”系列新闻发布会,介绍夯实发展支撑有关情况。国家发展改革委基础设施发展司司长夏鑫表示,水运是低成本运输的重载通道。“十五五”时期,我国将新建约2500公里的国家高等级航道,100余个万吨级及以上自动化码头泊位,基本建成现代化水运体系。重点任务方面。建设世界一流港口,增强环渤海、长三角、粤港澳世界级港口群航运服务、产业支撑、资源配置能力,优化提升主要港口的大宗物…
原文摘录:人民财讯11月4日电,11月4日,国家发展改革委召开奋进“十五五”系列新闻发布会,介绍夯实发展支撑有关情况。国家发展改革委基础设施发展司司长夏鑫表示,水运是低成本运输的重载通道。“十五五”时期,我国将新建约2500公里的国家高等级航道,100余个万吨级及以上自动化码头泊位,基本建成现代化水运体系。重点任务方面。
原文摘录:【国家发改委:“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路】国家发展改革委11月4日表示,“十五五”时期,我国将新建约2.1万公里高速公路,贯通国家公路网,加快建设沿江高速公路、都市圈环线等待贯通路段,推动连霍、沈海、京港澳等高速公路扩能增智,合理把控地方高速公路建设规模和节奏。“十五五”时期,我国将新建约2500公里的国家高等级航道,100余个万吨级及以上自动化码头泊位,加快建设世界一流的上海国际航运中心,优化提升长三角、粤港澳大湾区港口群,积极发展东南沿海港口群、环北…
原文摘录:【国家发改委:“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路】国家发展改革委11月4日表示,“十五五”时期,我国将新建约2.1万公里高速公路,贯通国家公路网,加快建设沿江高速公路、都市圈环线等待贯通路段,推动连霍、沈海、京港澳等高速公路扩能增智,合理把控地方高速公路建设规模和节奏。
原文摘录:原标题:时速400公里高铁将稳步推进商业化运营!“十五五”交通建设重点公布铁路、公路、水运、民航是现代综合交通运输体系的重要组成部分。各运输方式在“十五五”时期的发展方向和重点是什么?国家发展改革委11月4日表示,“十五五”时期,我国将新建约1.5万公里铁路,其中包括约1万公里高速铁路,基本实现铁路现代化目标。
原文摘录:北部湾畔的广西钦州,襟江临海,自古便是通海枢纽。“七十二溪分复合,八千万里去还来”,生动描绘古时钦州水道纵横交错、舟船商旅互通的盛景,记录下这座城市由来已久的开放包容底色。如今,北部湾国际门户港、西部陆海新通道、中国—马来西亚钦州产业园区蓬勃发展,向海开放的钦州不断续写新篇章。
原文摘录:目标很明确,水铁两条“龙”,驮起西南一片货,把百色建成“平陆运河上游关键枢纽、滇黔桂联运重要节点”。
原文摘录:广西柳州不靠海,但柳州人心中有海。如今,一座铁路港,让这个内陆工业城市在家门口打通了向海通道。今年1月至9月,柳州铁路港发送货物194.56万吨,是2025年全年的1.88倍;集装箱发运1.7万标箱,是2025年全年的22倍。“这说明西部陆海新通道不是地图上的一条线,而是实实在在让企业受益、让产业受用的经济动脉。”柳州市柳南区发展和改革局局长齐建峰说。
原文摘录:上证报中国证券网讯(彭飞记者操子怡)航运市场高景气度背景下,船企正积极扩充运力。10月29日晚间,宁波远洋发布公告称,公司拟以长期租赁方式租入8艘船舶,租期均不超20年,租金总额合计不超103亿元,上述项目尚需提交股东会审议。这是继10月初宣布拟长租2艘7000CEULNG双燃料滚装船、租金总额不超4.8亿美元后,宁波远洋在一个月内再次宣布通过租赁船舶的方式增加运力。
原文摘录:随着上市公司三季报陆续出炉,社保基金、保险资金等中长期资金的调仓路径逐渐清晰。从截至10月29日已披露的上市公司2026年三季报来看,Wind数据显示,社保基金共现身499家上市公司前十大流通股东名单,期末持仓总市值(以9月末收盘价来计,下同)超过1198亿元。其中对硬件设备、有色金属的持仓市值居于前两位,分别超过200亿元、100亿元。
原文摘录:背靠大西南,面朝北部湾,陆海相连东盟。这样的区位条件,曾让广西被看作交通的“末梢”。而今,货轮从这里出海,产业在这里勃发。八桂大地正用区位、运河、人工智能(AI)和产业四张名片,讲述向海图强的新故事。区位优势是第一张名片。区位是禀赋,兑现靠开放。
原文摘录:广西“向海突围”广西与东盟陆海相连,长期承担通道功能,却面临“货过门不入”的产业转化难题。平陆运河通航与铁路港、口岸等基础设施升级,正在重塑这一区域的物流版图,叠加AI应用、职教出海等软联通同步推进,广西的向海经济正从物流节点向产业腹地跃迁。如何把“通道经济”变成“产业经济”,是广西经济发展的一道必答题。
原文摘录:一条运河,如何改变广西的产业经济格局?平陆运河,是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程,始于南宁横州市平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长134.2公里。9月16日,平陆运河正式通航。10月中旬,21世纪经济报道记者跟随“活力中国调研行”采访团,沿着平陆运河一路调研采访,在南宁、钦州、北海、防城港,观察通道经济如何改变广西。
原文摘录:一条运河,如何改变广西的产业经济格局?平陆运河,是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程,始于南宁横州市平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长134.2公里。(平陆运河马道枢纽,柳宁馨/摄)9月16日,平陆运河正式通航。10月中旬,21世纪经济报道记者跟随“活力中国调研行”采访团,沿着平陆运河一路调研采访,在南宁、钦州、北海、防城港,观察通道经济如何改变广西。
原文摘录:21世纪经济报道记者李金萍广西南宁、柳州、崇左报道如何把“通道经济”变成“产业经济”,是广西经济发展的一道必答题。广西与东盟相连,东盟连续26年是广西第一大贸易伙伴,今年1—8月,广西对东盟进出口2846.9亿元。但外界对广西的印象曾是“过路通道、货过门不入”。
原文摘录:琼州海峡,大家千呼万唤的跨海大桥没来,跨海高铁先来了。日前,生态环境部公示新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程环境影响报告书受理情况。一条总投资约399.7亿元的跨海高铁,要把海南“接”进全国高铁网。表面上看,这似乎只是一次跨海交通升级。但把目光拉远,随着广湛高铁通车、平陆运河通航,湛江、蛇口、洋浦之间的“并行港”也在推进,大湾区、粤西、海南与西南腹地之间的联系愈发紧密。
原文摘录:截至10月20日收盘,星闪概念上涨4.08%,位居概念板块涨幅第4,板块内,70股上涨,恒玄科技20%涨停,博通集成、龙旗科技、移远通信等涨停,乐鑫科技、泰凌微、炬芯科技等涨幅居前,分别上涨16.86%、13.98%、11.11%。跌幅居前的有路畅科技、北汽蓝谷、华阳集团等,分别下跌1.13%、0.91%、0.20%。
原文摘录:〇 宁波远洋运输股份有限公司 2026 年第三次临时股东会文件目录 宁波远洋运输股份有限公司 2026 年第三次临时股东会会议须知...... 2 宁波远洋运输股份有限公司 2026 年第三次临时股东会会议议程...... 4 议案一 关于拟长期租赁 2 艘 7000CEU 滚装船的议案...... 6 议案二 关于选举公司第二届董事会非独立董事的议案...... 8 宁波远洋运输股份有限公司 2026 年第三次临时股东会会议须知 尊敬的各位股东及股东代理人: 宁波远洋运输…
原文摘录:船舶行驶在广西南宁横州市境内的平陆运河新福段(10月14日摄,无人机照片)。新华社记者 周华 摄
原文摘录:平陆运河累计过货量突破100万吨
中国人民银行副行长宣昌能表示,应完善全球主权债务治理体系,中国将坚定实施扩大内需战略。A股多家上市公司集中披露回购、增持相关公告,包括海光信息、生益科技、中科曙光、澜起科技等。伊朗已针对可能的新“冒险行径”制定应对方案,伊朗外长说“七日内重开霍尔木兹海峡”提议依然有效。
推荐理由:该早报聚合了政策、产业和监管等多方面的信息,有助于读者了解当前的经济动态和潜在风险。
国铁南宁局数据显示,截至10月6日,2026年西部陆海新通道铁海联运班列集装箱运输量已突破100万标箱,自开行以来累计运输货物达610万标箱,年均增速超50%。
10月16日,平陆运河通航满月,这是新中国成立以来建设的首条通江达海的大运河。全长134.2公里的平陆运河贯通后,西南地区出海内河航程可缩短约560公里,物流成本随之降低。
平陆运河全长134.2公里、于9月16日通航,可常年通航5000吨级船舶,西南货物经此出海较传统路径缩短航程约560公里。中铁联集钦州中心站以“一单制”和直装直卸推进江铁海衔接,集卡进出场平均停时约27.6分钟;西部陆海新通道铁海联运班列年累运输货物已突破100万标箱。中船广西公司正为印尼航运企业批量建造680标箱集装箱船,今年计划交付4艘、已交付3艘。
南宁港开发投资有限公司总经理王发坤向财联社记者表示,平陆运河通航后,南宁港六景作业区、牛湾作业区货量跨越式增长,今年国庆假期(10月1日—7日)货物吞吐量同比增长达21倍。六景作业区新增大型门机、岸桥设备,货物年吞吐能力提升280万吨,并已开通南宁-越南芹苴港航线,于9月24日首航。