赛力斯10月新能源汽车销量24921辆 已累计回购约9.83亿元股份
原文摘录:11月1日晚间,赛力斯(601127)发布10月产销快报,新能源汽车销量24921辆,1—10月累计销量281442辆。10月30日,赛力斯发布2026年第三季度财报。数据显示,第三季度实现营收280.8亿元,归母净利润14.2亿元,盈利转正。市场分析认为,高端产品放量、新品持续扩容,叠加全球化布局稳步推进,赛力斯成长逻辑清晰,长期价值受到资本市场关注。
原文摘录:11月1日晚间,赛力斯(601127)发布10月产销快报,新能源汽车销量24921辆,1—10月累计销量281442辆。10月30日,赛力斯发布2026年第三季度财报。数据显示,第三季度实现营收280.8亿元,归母净利润14.2亿元,盈利转正。市场分析认为,高端产品放量、新品持续扩容,叠加全球化布局稳步推进,赛力斯成长逻辑清晰,长期价值受到资本市场关注。
原文摘录:【告别节点式冲量 新能源汽车消费找新方向】9月,中国新能源乘用车零售渗透率攀升至67%,刷新历史纪录;乘联分会表示,10月渗透率仍维持在高位。传统旺季效应的消退,是中国新能源汽车产业进入新周期的缩影:新能源渗透率创新高、行业进入存量阶段的背后,车企已经从价格竞争走向价值竞争。
原文摘录:【阿曼推动能源绿色转型显成效 力争到二〇三〇年新能源装机占比提升至百分之四十五】在阿曼首都马斯喀特,能感受到与其他海湾阿拉伯国家不太一样的景象——近乎清一色的白色建筑依山傍海,几乎看不到闪闪发亮的摩天高楼,大街小巷整洁有序。阿曼官方最新数据显示,该国今年第二季度GDP(国内生产总值)增长5.1%。
原文摘录:【AI算力与新能源协同驱动 A股三季报“动能向新”】A股三季报披露收官,从业绩情况看,上市公司盈利重心持续向“新赛道”倾斜。随着算力基建持续扩容、全球能源转型稳步推进,AI算力与新能源产业链表现亮眼。AI算力产业链中,芯片、存储、光模块、PCB(印刷电路板)等细分领域风头正盛,多家头部公司业绩呈爆发式增长。新能源板块迎来结构性复苏,动力电池、储能、锂电材料等细分领域多点开花,龙头企业盈利韧性充分显现。两大赛道共同发力,勾勒出A股“动能向新”的清晰图景。
原文摘录:11月1日,中国主流新能源车企发布2026年10月新能源汽车交付成绩。其中,行业龙头比亚迪10月新能源汽车销量同比增长11%;造车新势力阵营的零跑汽车连续4个月达到十万辆级月销规模;小鹏集团单月交付首次突破5万辆并创历史新高;华为鸿蒙智行交付量呈现震荡,问界依然是“鸿蒙五界”的交付主力。
原文摘录:11月1日晚间,比亚迪披露10月产销快报。10月,公司新能源汽车销量49.02万辆,同比增长10.97%。前10个月,公司累计销量362.17万辆,同比下降2.16%。其中,10月,比亚迪纯电动汽车销量30.57万辆,同比增长37.38%;插电式混合动力汽车销量17.74万辆,同比下降17.22%。10月,比亚迪出口新能源汽车17.02万辆。
原文摘录:【导读】车企10月销量总体降速,汽车行业“金九银十”现象首次基本消失11月1日,车企集体交出10月“成绩单”,并冲上微博科技热搜。头部车企方面,比亚迪10月销量达49.02万辆,同比增长10.97%,环比增长5.74%。造车新势力方面,零跑汽车连续第四次月度交付量超10万辆,其中10月交付量达10.61万辆,同比增长50.99%,环比增长0.45%。
原文摘录:走进武汉国际博览中心,首先映入眼帘的便是以“科技东风让汽车驱动梦想”为主题的东风汽车馆。这是《中国经营报》记者在10月30日开幕的第二十六届武汉国际汽车展览会(以下简称“2026武汉国际车展”)上看到的一幕。
原文摘录:上证报中国证券网讯赛力斯11月1日晚间披露回购进展情况:2026年10月,公司通过上海证券交易所系统以集中竞价交易方式回购股份186万股,占总股本的比例为0.11%,回购最高价为46.95元/股、最低价为44.34元/股,支付的总金额约8546.01万元(不含交易费用)。
原文摘录:11月伊始,以“蔚小理”、小米汽车、零跑汽车等为代表的新能源车企相继公布了“银十”成绩单。具体来看,零跑汽车再次以超10万辆的交付量拿下冠军。当月,零跑汽车全球交付量约10.61万辆,同比增长51%,连续四个月月销超10万辆,位列中国新能源品牌前三、全球新能源品牌前四。截至2026年10月底,零跑汽车全球累计交付量超190万辆。据悉,零跑汽车将于11月实现第200万辆汽车下线。
原文摘录:比亚迪11月1日公告,10月新能源汽车销量49.02万辆,同比增长10.97%;前10个月累计销量362.17万辆,同比下降2.16%。其中,纯电动汽车10月销量30.57万辆,同比增长37.38%;插电式混合动力汽车销量17.74万辆,同比下降17.22%。
原文摘录:人民财讯11月1日电,比亚迪股份在港交所公告,10月新能源汽车销量49.02万辆;前10个月累计销量362.17万辆,同比下降2.16%。
原文摘录:【比亚迪:10月新能源汽车销量49.02万辆】比亚迪披露10月产销业绩,10月新能源汽车销量49.02万辆;前10个月累计销量362.17万辆,同比下降2.16%。其中,纯电动汽车10月销量30.57万辆,同比增长37.38%;插电式混合动力汽车销量17.74万辆,同比下降17.22%。
原文摘录:比亚迪:10月新能源汽车销量49.02万辆
原文摘录:南财智讯11月1日电,比亚迪股份(01211.HK)发布自愿公告,2026年10月,公司新能源汽车产量为488104辆,销量为490168辆。其中,乘用车销量为483125辆,商用车销量为7043辆。本年累计新能源汽车销量为3621744辆,累计同比下降2.16%。此外,公司10月出口新能源汽车合计170194辆。
原文摘录:南财智讯11月1日电,赛力斯(09927.HK)发布自愿公告,2026年10月,公司新能源汽车产量2.47万辆,同比下降52.99%;销量2.49万辆,同比下降51.57%。本年累计新能源汽车产量28.28万辆,同比下降22.03%;销量28.14万辆,同比下降20.96%。其中,赛力斯汽车10月产量2.18万辆,同比下降56.97%;销量2.21万辆,同比下降54.69%。
原文摘录:比亚迪10月新能源汽车销量49.02万辆,同比增长10.97%;前10个月累计销量362.17万辆,同比下降2.16%。其中,纯电动汽车10月销量30.57万辆,同比增长37.38%;插电式混合动力汽车销量17.74万辆,同比下降17.22%。前10个月纯电动汽车累计销量193.57万辆,同比增长5.86%;插混汽车累计销量162.60万辆,同比下降11.02%。10月出口新能源汽车17.02万辆。
原文摘录:比亚迪10月新能源汽车销量49.02万辆,同比增长10.97%;前10个月累计销量362.17万辆,同比下降2.16%。其中,纯电动汽车10月销量30.57万辆,同比增长37.38%;插电式混合动力汽车销量17.74万辆,同比下降17.22%。前10个月纯电动汽车累计销量193.57万辆,同比增长5.86%;插混汽车累计销量162.60万辆,同比下降11.02%。
原文摘录:中证报中证网讯(殷浩楠 龚梦泽)10月31日晚,FREELANDER神行者在秦皇岛启动首届用户嘉年华,品牌正推进全国规模化交付。围绕豪华新能源市场,神行者将全地形技术与中国智能电动供应链结合,并进一步拓展目标客群。
原文摘录:海外销量创下季度新高,新能源汽车月度销量占比超过一半,长安汽车持续多年的转型投入,正在转化为新的市场增量。2026年前三季度,长安汽车海外销量达到72.7万辆,同比增长56%。其中,第三季度销量突破27万辆,同比增长64%,刷新季度纪录。
原文摘录:上汽集团公告,公司2026年10月整车销量43.0018万辆,同比下降5.28%;本年累计整车销量357.7098万辆,同比下降1.92%。其中:新能源汽车10月销量25.8610万辆,同比增长25.12%。
原文摘录:赛力斯:10月新能源汽车销量24921辆 同比下降51.57%
原文摘录:人民财讯11月1日电,赛力斯(601127)11月1日公告,公司2026年10月汽车销量27037辆,同比下降50.29%;1—10月累计销量310198辆,同比下降21.48%。其中,10月新能源汽车销量24921辆,同比下降51.57%;1—10月累计销量281442辆,同比下降20.96%。
原文摘录:人民财讯11月1日电,赛力斯(601127)11月1日公告,公司2026年10月汽车销量27037辆,同比下降50.29%;1—10月累计销量310198辆,同比下降21.48%。其中,10月新能源汽车销量24921辆,同比下降51.57%;1—10月累计销量281442辆,同比下降20.96%。
原文摘录:赛力斯11月1日公告,2026年10月,公司汽车产量26706辆,同比下降52.34%;本年累计产量307223辆,同比下降23.48%。10月汽车销量27037辆,同比下降50.29%;本年累计销量310198辆,同比下降21.48%。其中新能源汽车10月销量24921辆,同比下降51.57%;本年累计销量281442辆,同比下降20.96%。
原文摘录:南财智讯11月1日电,赛力斯公告,2026年10月份,公司新能源汽车销量24921辆,同比下降51.57%;其中,赛力斯汽车销量22105辆,同比下降54.69%;其他车型销量2116辆,同比下降27.73%。产量方面,新能源汽车产量24728辆,同比下降52.99%;其中,赛力斯汽车产量21781辆,同比下降56.97%;其他车型产量1978辆,同比下降42.47%。
原文摘录:南财智讯11月1日电,上汽集团公告,2026年10月,公司整车销售430018辆,同比下降5.28%;其中,新能源汽车销售258610辆,同比增长25.12%;出口及海外基地销售162500辆,同比增长67.28%。
原文摘录:中国基金报11月1日电,赛力斯(601127.SH)披露2026年10月产销快报,新能源汽车销量24,921辆,同比下降51.57%;本年累计销量281,442辆,同比下降20.96%。
原文摘录:上汽集团11月1日公告,2026年10月公司整车销量为430,018辆,同比下降5.28%;整车产量为434,256辆,同比下降6.88%。其中,新能源汽车销量为258,610辆,同比增长25.12%;出口及海外基地销量为162,500辆,同比增长67.28%。
原文摘录:证券代码:601619 证券简称:嘉泽新能 公告编号:2026-107 嘉泽新能源股份有限公司 关于回购股份进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示 回购方案首次披露日 2026/1/1,由公司董事会提议 回购方案实施期限 2026 年 1 月 29 日~2027 年 1 月 28 日 预计回购金额 22,000万元~44,000万元 √减少注册资本 回购用途 □…
原文摘录:长安、赛力斯领跑智能化,广汽、吉利深耕绿色化,比亚迪拓展融合化。新能源车企以“三化”转型重塑估值逻辑,锻造产业链自主可控硬实力。新能源整车板块的估值逻辑正在改变。过去看月销和产能,现在市场只认“三化”能否变成毛利和自主可控。长安、赛力斯拼智能化,广汽、吉利深耕绿色化,比亚迪做融合化——资金不再为PPT买单,谁能把智驾、减碳、垂直整合写成降本数据,谁才能在板块分化里拿溢价。
原文摘录:上证报中国证券网讯10月29日,嘉泽新能拟发行的国金嘉泽新能源封闭式基础设施证券投资基金(以下简称“嘉泽REIT”)顺利完成了份额发售。据了解,公司此次发行的总份额为3亿份,发行价3.487元/份,募资总额10.46亿元。公司日前公告,嘉泽REIT于9月14日正式获得中国证券监督管理委员会注册批复。
原文摘录:中国基金报11月1日电,上汽集团(600104.SH)披露2026年10月产销快报,当月整车销量43.00万辆,同比降5.28%;新能源汽车销量25.86万辆,同比增25.12%;出口及海外基地销量16.25万辆,同比增67.28%。
原文摘录:中国基金报11月1日电,北汽蓝谷(600733.SH)披露子公司10月产销快报,当月产量3.47万辆、销量3.25万辆,同比分别增长18.13%和6.42%;1—10月累计销量19.59万辆,同比增长37.90%。
原文摘录:据中国电力企业联合会,近年来我国正加大高海拔地区新能源建设力度,正加速落地。高原新能源装机比重由过去5年的平均28.5%上升到52.9%,高于全国平均水平4.4个百分点。
原文摘录:11月1日,更多车企公布2026年10月份交付量。(第一批:新势力汽车品牌10月销量公布:小米交付超5万台;理想汽车交付29025辆;小鹏集团交付新车50237台;深蓝汽车销量32602辆)据上汽MG微信公众号,MG品牌10月全球新能源销量突破85000+台,国内新能源销量31000+台。
原文摘录:上汽MG:MG品牌10月全球新能源销量超8.5万台
原文摘录:人民财讯11月1日电,据上汽MG消息,MG品牌10月全球新能源销量超8.5万台,其中国内新能源销量超3.1万台。
原文摘录:【上汽MG:MG品牌10月全球新能源销量超8.5万台】据上汽MG消息,MG品牌10月全球新能源销量超8.5万台,其中国内新能源销量超3.1万台。
原文摘录:11月1日,上汽MG品牌公布,2026年10月全球新能源销量超8.5万台,其中国内新能源销量超3.1万台。