淮安：从“过境中转”到“始发枢纽” ，区域物流枢纽加速成形

　　适逢今年“双十一”电商大促开启，寄递行业迎来业务旺季。近日，由中共淮安市委网信办主办的“向前向上向好·见证淮安高质量跨越发展”网络媒体淮安行活动启动。采访团探访淮安电子商务现代物流园，观察淮安电商仓储与快递物流产业。从日运转量突破千万件的分拨中心，到本地员工占比约八成的客服基地，再到深夜发货的电商仓，一条高效联动的供应链链条在此清晰浮现，迎接着年度物流大考。

告别路过“中转”

　　过去不少物流园区仅承担货物中转过境功能，但淮安没有止步于做“中转站”。作为国家电子商务示范基地和省级重点物流基地，园区仓储总面积超百万平方米，集聚了头部快递分拨中心与电商企业。截至目前，园区快递日运转量突破1050万件，年开票规模突破200亿元，入驻市场主体超600家。

　　这一变化意味着，淮安物流园正从传统的“过境中转”向“始发枢纽”转型。在海量包裹洪流中，包裹不再只是路过淮安，而是依托电商仓的集聚，从淮安直接发往全国。园区功能的升级，为区域电商物流枢纽装上了大功率引擎。

稳住末端、服务前端

　　在圆通速递淮安区域分拨及呼叫运营中心，一条本地化的人才供应链正在成型。员工中本地人占比约80%，外地员工约占20%。“双11”期间，这支稳定的本地团队成为保障物流畅通的主力军。

　　“淮安提供的人才补贴、购房补贴等政策，实打实地提升了员工的留淮意愿。现在员工愿意留、不愿意出去，留淮率明显提升。”淮安圆通呼叫中心负责人谢蛟介绍。与此同时，圆通全国客服中心落地园区，从事消费者诉求数据标注和智能客服优化，让岗位类型从体力操作向数据、管理岗延伸，为周边劳动力提供了更高质量的就业选择。

　　淮安融盛圆通速递除承担区域快件集散任务之外，还配套搭建客服运营中心，主动对接淮安本土制造企业需求。面向实体工厂输出仓配一体化、订单代发、售后客服整套解决方案，并拓展冷链仓储与全球集运相关业务。制造企业不必自建大型仓储和完整发货团队，依托园区现有配套，就可以完成产品仓储、打包发货、售后处理全流程工作，企业运营成本得到压缩。

三成客户提前收货

　　在“双11”这种分秒必争的节点，仓配效率直接决定了电商企业的市场竞争力。江苏天马网络科技集团淮安仓储基地约10万平方米的仓内，常备着耐克等50个品牌的约400万件商品，工人们正有条不紊地进行拣选打包。

　　企业负责人给出了一组“时间差”数据。与连云港仓配中心下午4点半就截单不同，淮安仓毗邻快递分拨中心，发货时间可拉长至晚上10点。“这5个半小时的时间差，意味着约30%的客户能够提前一天收到货品。”该负责人直言，这是企业将区域仓配中心布局淮安的核心考量。

　　淮安周边快递物流资源集中，多家头部快递企业毗邻布局，区域发货优势明显，有利于提升发货速度和服务消费者。当前淮安仓单日最高发货量约8万件，2026年全年出货量预计将达约2200万件。夜间截单时间的延后为订单留出了充裕的缓冲期，直接将物流效率转化为消费者的体验优势。

拼齐枢纽经济版图

　　随着“双11”包裹在分拨线上飞速流转，一条清晰的产业发展逻辑浮出水面。淮安正以电商快递的“轻”与港口水运的“重”，拼齐枢纽经济版图。

　　先看“轻”。“小快灵”的快递包裹正以每天超千万件的速度通达全国。淮安电子商务现代物流园不再只是单纯接收、转发外地包裹，而是主动吸引电商企业入驻、服务本地产业，帮助本地产品借物流网络走出江苏、销往全国市场。

　　再看“重”。作为连续17年位居全省内河第一的港口，淮安港的水运优势正支撑起庞大的工业集群。从井盐、化工碱、元明粉等大宗散货的流转，到中天钢铁、天合光能、巨石集团、共创草坪等重特大项目与制造业龙头的“大进大出”，水运直接降低了这些企业的物流成本，打通了工业品出海的通道。一个打通消费品的毛细血管，一个打通大宗工业品与原材料的内河出海口，两者在淮安交汇，构筑起“长三角北部现代化中心城市”的物流“双通道”。