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全球首艘11.3万吨液氨双燃料动力阿芙拉型油船在大连开工建造
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原文摘录:上证报中国证券网讯(记者韩远飞)11月4日,全球首艘11.3万吨液氨双燃料动力阿芙拉型油船在大连开工建造。该船由中国船舶集团旗下大连造船,为马来西亚国际航运公司MISC集团旗下油轮公司AET建造。该船总长249.8米,型宽44米,型深21.2米,采用最新自主开发的船型设计,能耗指标、载货能力、适配性等性能更为优异。
正文
上证报中国证券网讯(记者韩远飞)11月4日,全球首艘11.3万吨液氨双燃料动力阿芙拉型油船在大连开工建造。该船由中国船舶集团旗下大连造船,为马来西亚国际航运公司MISC集团旗下油轮公司AET建造。
该船总长249.8米,型宽44米,型深21.2米,采用最新自主开发的船型设计,能耗指标、载货能力、适配性等性能更为优异。搭载Win-GD液氨双燃料动力主机,排放标准满足IMO TierⅢ,满足EEDI第三阶段要求,采用液氨作为主要燃料,可有效降低碳氧化物和硫氧化物排放。该船的开工建造标志着大连造船在掌握LNG、甲醇双燃料动力船舶核心技术基础上,进一步拓展液氨双燃料动力船舶产品谱系。
作为全球航运业零碳转型的关键技术路径,液氨燃料优异的低碳性能备受航运业关注。AET公司是全球知名的海事、能源与物流公司,在全球阿芙拉型油船和穿梭油船领域占据领先地位。2024年,双方签署3艘液氨双燃料动力阿芙拉型油船建造合同;2026年,双方再度携手,签署全球首艘混合动力苏伊士型穿梭油船建造合同。
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