卢泊洋：船舶绿色智能喷涂平台实现常态化作业

　　第四届福建国际海洋装备博览会于10月16日至19日在福州举办。作为本届博览会重要配套活动，10月18日上午，“新质向海·永续深蓝——新质生产力与可持续发展论坛”举行。上海海桓科技有限公司研发部副总经理、高级工程师卢泊洋在发表演讲时表示，智能装备替代人工是船舶工艺变革的必然方向。

上海海桓科技有限公司研发部副总经理、高级工程师卢泊洋发表演讲

　　卢泊洋分析，当前修造船喷涂仍以人工为主，痛点突出：高空作业安全风险高；漆雾中的苯、二甲苯等有毒物质危害工人健康；人工喷涂重叠面积大、漆膜厚度不均，飘散的油漆还会增大船体摩擦阻力，推高燃油消耗和碳排放；人工喷涂效率一般仅为每小时200至300平方米。在“双碳”战略和绿色环保要求下，以智能装备替代人工成为必然选择。

　　他介绍，船舶智能喷涂平台的技术关键有三点：一是非接触式喷涂，即修船底漆未完全固化就要喷后续涂层，接触式路线不可行，设备通过距离传感器实时反馈、智能算法判断立面与曲面，实现喷涂罩对船体表面的动态贴合；二是运动抑振与精度控制，以算法抑振和高装配精度保障喷涂稳定性；三是油漆智能管理系统，以“配方管理”把喷涂速度、压力、搭接距离量化匹配，“把老师傅脑子里的经验变成可复用的数据，保证喷涂质量稳定”。

　　经第三方检测，设备作业时颗粒物排放浓度仅为0.330—0.359毫克/立方米，远低于每立方米1毫克的行业常规控制水平。经船级社检验，与人工相比油漆耗量降低39%。目前设备已在舟山中远实现常态化作业，经受住了多次台风考验。卢泊洋坦言，工艺变革必然面临现场配合水平、工人接受度等新课题，但科技发展的方向不会改变。他表示，将持续改进设备，把技术拓展到更多行业，为海洋经济带来新的科技生产力。

　　本次论坛由福建海洋装备博览会组委会主办，中船蓝荟（福建）海洋装备会展有限公司承办，中国船舶集团第七一四研究所协办，中国财富网、国新证券为支持单位。论坛聚焦海洋新质生产力的技术突破、产业转化与可持续路径，汇聚政府、科研机构、行业企业、金融机构多方力量，搭建海洋经济交流合作平台，为推动海洋装备产业链协同发展，实现海洋经济可持续高质量发展提供思路参考。