东莞海事局护航147辆新能源汽车从东莞港启运赴古巴 “新三样”加快拓展国际市场

　　11月10日晚，在东莞海事部门的保障下，“明帆”轮在东莞港三期码头完成147辆新能源汽车装船作业。这批小型新能源汽车全部采用集装箱装载运输，随着船舶缓缓离泊，从东莞港启程驶向古巴。

　　随着全球绿色低碳转型深入推进，以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”加快拓展国际市场。产品出口规模持续扩大，也对危险货物申报、集装箱装载和海上运输安全保障提出了更高要求。

　　新能源汽车搭载的动力电池属于第9类危险货物，在长时间海上运输过程中存在短路、热失控等安全风险。采用集装箱运输，既要确保车辆在箱内包装、固定牢靠，也要做好集装箱在船舶上的积载、系固及消防应急管理，每个环节都关系到运输安全。

　　针对本航次运输特点，东莞海事局靠前服务，组织开展现场安全检查，重点检查集装箱系固绑扎情况，核对电动汽车电池类型、包装方式与危险货物申报信息的一致性，确保货物分类、积载隔离符合《国际海运危险货物规则》（IMDG规则）要求。同时，督促船方落实安全管理责任，加强航行期间货物状态巡查，做好风险防范。

　　“我们重点检查集装箱系固绑扎情况，核对电动汽车电池类型、包装方式与申报信息的一致性，确保货物分类、积载隔离符合IMDG规则要求。”东莞沙田海事处四级主办黄俊荣表示，近期寒潮大风天气频发，东莞海事部门在加密开展水上安全检查的基础上，提醒督促各船舶密切关注途经水域气象海况，严防船舶受风浪颠簸造成货物移位，防范水上险情。

　　从全国来看，“新三样”加快出海，折射出我国外贸结构持续优化和绿色产业国际竞争力不断提升；从东莞港来看，新能源产品出口运输业务也在不断发展。今年以来，东莞港沙田港区锂电池出口已达226批次、货重13.17万吨，产品远销140余个国家和地区。东莞海事局持续完善“新三样”安全出海保障措施，针对不同货物类型和运输特点强化安全监管与服务保障，推动港口出口物流安全高效运行。