算力扩容倒逼电力迭代 储能增量空间打开 业内预计全固态电池2035年规模化可期

　　算力狂飙之下，储能的价值边界正在被重新定义。近日在宁波举行的第13届中国（宁波）电池新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2026）上，由算力浪潮催生的人工智能数据中心（AIDC）配储赛道成为全场焦点。与会专家认为，AIDC BBU电芯正迎来认证卡位窗口期，算力需求抬升倒逼电力配套迭代，为储能打开全新增量空间。在此背景下，全固态电池大规模商业化有望在2035年到来。

　　AIDC配储需求高增

　　BBU电芯认证窗口期已至

　　ABEC论坛在行业有着电池“达沃斯”之称。和往年有所不同，在本届会议上，几乎所有储能企业高管与产业专家都将关注点指向了同一场景——人工智能数据中心（AIDC）。

　　“2025年至2030年，全球AI数据中心容量需求将以38.15%的复合增速快速扩张。”云山动力（宁波）有限公司创始人、董事长袁定凯表示。

　　湖南德赛电池有限公司研究院院长荣强介绍，AIDC产业高速发展之下，能源侧正迎来百倍量级的需求跃迁。具体来看，传统机柜功率仅5kW至15kW，而新一代AI机柜功率已突破500kW，未来超节点机柜有望达到1.5MW，其能耗需求大增。

　　归根结底，算力规模的持续扩张，正倒逼全球AIDC电力配套加速落地。蜂巢能源技术中心总经理李纾黎认为，AI算力时代到来后，词元（Token）消耗呈指数级增长，叠加GPU迭代升级，算力需求上行带动配储需求同步抬升，电力供应已成为AIDC发展的核心瓶颈。稳定的供电与储能保障能力，是决定AIDC建设进度与运营效率的关键基础设施。

　　落到细分场景，李纾黎将AIDC锂电市场划分为四大赛道：网侧储能、场内储能、UPS（不间断电源）备电及BBU（电池备份单元）毫秒级功率支撑。在她看来：网侧与场内储能对应更大的电力容量需求，将成为行业竞争的主战场；UPS、BBU赛道将随算力密度持续提升，释放可观增长潜力。

　　在产品布局上，针对网侧、场内储能需求，蜂巢能源已推出5.16MWh、6.29MWh短刀液冷储能电池舱，以及268kWh、285kWh工商业储能一体机，可实现削峰填谷、功率平抑、能源调度等功能。“公司已在AIDC场内储能领域实现项目落地。2024年，蜂巢能源完成上海浦东8.5MW/16.5MWh数据中心场内储能项目建设，至今稳定运行时长已超过10000小时。”李纾黎介绍，目前，蜂巢能源储能产品累计参与项目200多个。

　　袁定凯剖析了BBU赛道的市场需求与技术壁垒。他认为，随着传统数据中心向AI智算中心演进，机柜级BBU后备电源已经成为刚需。“AIDC BBU场景的应用带来了新机遇，2026年至2028年，将是相关电芯产品选型与认证的关键窗口期。”

　　机遇之外，该赛道技术门槛同样突出。袁定凯称，BBU场景要求电池具备高功率、高安全、长寿命特性，核心是需要解决瞬时功率波动、机柜热管理两大难题，“电芯占BBU模组成本60%以上，核心环节还是如何把电芯做好”。

　　据他介绍，云山动力正加快布局AIDC BBU赛道，持续推进大圆柱电池技术研发。云山动力已实现浙江宁波总部46系列大圆柱超充电池一期量产示范线的投产，产能达1.5GWh。

　　多元技术路线并重

　　固态电池规模化应用有望提速

　　与会专家还对固态电池、钠电池等新兴技术路线及产业发展趋势展开研讨。

　　“全固态电池是巩固并扩大我国锂电产业领先优势的重要技术方向，当前正处于由实验室迈向产业化落地的阶段。”针对固态电池产业化节奏，上海大学教授卢世刚判断，2027年实现装车示范存在一定难度，该节点大概率延后至2028年，大规模商业化应用有望在2035年到来。

　　比克动力固态电池技术总工程师占孝云介绍了企业固态电池的发展规划。据悉，比克动力将在2025年至2027年依托原位固化工艺持续降低电解液含量，迭代氧化物-聚合物体系，分阶段推进混合固液电池产品落地。同时，该公司开展硫化物全固态电池相关研发工作，预计在2028年底实现硫化物全固态产品下线。

　　在产业化瓶颈方面，卢世刚认为，全固态电池是系统性工程，需要在硅碳复合负极、正极材料、电极结构设计、电解质膜以及制造工艺、专用装备等多个维度协同突破。占孝云表示，公司在全固态电池方面的布局较为保守，核心原因在于现阶段全固态电池在材料体系、界面问题、制造工艺与成本控制上仍面临多重挑战，短期内尚难以形成规模化业绩贡献，因此采取偏保守的推进策略。

　　国家能源储备经济研究中心首席科学家曾垂松分享了对钠离子电池的发展判断。他认为，在储能赛道，磷酸铁锂仍是主流技术路线，其他电池技术可依托长时储能、高安全等特性寻找差异化定位。“展望未来，钠电池有望在储能领域扮演至关重要的角色。虽然目前钠电池尚未与储能市场实现真正的规模化接轨，但在政策不断优化的加持下，钠电池的产业化进程将全面提速。”曾垂松表示。

　　放眼全行业，中关村新型电池技术创新联盟理事长、ABEC执行主席于清教表示，随着国内市场筑牢基本盘，海外市场打开新增量，依托产能与技术双轮驱动，中国电池新能源产业在全球市场拥有了更强韧性、更大空间。

　　“供需错配的矛盾逐步缓解，技术的价值开始重估，全球能源转型的刚性需求依然强劲，产业的‘天平’正在回正。”于清教如此研判行业趋势。在他看来，电池新能源行业要把技术做实、把市场做宽、把生态做暖。

　　于清教认为：技术层面，电池作为能源革命核心载体的地位没有改变，包括钠电池、固液混合、全固态电池在内的每一条技术路线都值得“重仓”；市场层面，电池厂商应在国内市场提质增效，在海外市场打开增量，用全球化的视野布局供应链，把供应链打造成“价值链”；生态层面，要加强上下游产业链协同。