四部门：到2030年我国燃气轮机自主创新能力显著增强 具备整机和关键部件研发制造能力

　　上证报中国证券网讯据国家能源局10月30日消息，国家能源局、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局联合印发关于促进燃气轮机创新发展的指导意见（以下简称“指导意见”）。

　　指导意见明确，到2030年，我国燃气轮机自主创新能力显著增强，具备整机和关键部件研发制造能力，性能和可靠性水平不断提升，智能化、绿色化、融合化发展取得显著成效，建成自主可控的“研发—制造—验证—维护”全产业链体系，基本满足国内分布式能源和海上油气平台用燃气轮机、油气长输管道压缩机等发展需要，重型燃气轮机发电试点应用取得阶段性成效。

　　指导意见提出，突破研发设计关键技术瓶颈。加快攻关燃烧室、透平叶片等关键部件设计技术、整机性能和结构设计技术、面向应用场景的整机系统集成技术等，全面提升自主设计能力。突破本体控制、涉网协调等关键问题，研发先进智能控制技术，攻关燃气轮机安全可控控制系统技术。开发覆盖气动、传热、燃烧、结构强度等关键技术的自主设计软件，健全设计方法、规范与工具体系，推动构建多专业协同的设计平台。

　　加快提升新型燃料适应性。加快绿色氢氨醇燃料在燃气轮机领域的技术攻关与试点应用，重点攻克高比例氢燃料稳定燃烧、氨燃料低氮排放、醇类燃料系统适配等关键技术，梯次推进多元燃料掺烧到纯烧全链条技术突破，实现不同功率等级燃气轮机对中低热值燃料、氢基燃料等多元燃料的宽比例适配，构建多燃料灵活兼容的技术体系。

　　推动人工智能赋能生产制造和运维服务。发展基于人工智能的整机设计、仿真与优化技术，提升数智化设计能力。推动人工智能视觉检测精准识别加工缺陷，融合数字孪生等关键技术，构建生产端全流程质量追溯体系。应用人工智能技术开发燃烧状态监测诊断、故障诊断与快速预警、关键零部件寿命预测、智能监盘等智能系统，提升燃气轮机灵活性、可靠性与经济性。

　　指导意见还提出，支持创新发展和首台（套）应用。依托调峰发电、热电联产、分布式能源、应急电源、油气长输管道和海上油气平台等能源项目建设，推进自主燃气轮机试点和推广应用。探索开展“天然气+燃气轮机发电”、“新能源+燃气轮机发电”联营，通过商业模式创新提升自主燃气轮机项目经济性。鼓励自主燃气轮机申报不同批（次）能源领域首台（套）重大技术装备，扩充自主燃气轮机首台（套）支持数量，通过工程应用积累更多运行数据，形成“研发—应用—反馈—迭代”的正向机制，促进自主燃气轮机优化完善和迭代升级，不断提升技术性能和可靠性。