畅联股份：智慧物流筑基 精益供应链能力加速外溢

　　在上海外高桥的畅联股份物流仓配中心，蓝色料箱在立体货架间被顶载机器人无声托起，穿梭车沿着预设轨道滑入巷道深处，拣货员面前的屏幕上跳动着实时库位坐标。站在产线一侧，很难把眼前的画面与第三方物流公司的传统印象重叠。从观感上看，这里更像一座精密运转的数据工厂。

　　在与中国证券报记者的专访交流中，畅联股份总经理徐峰的逻辑清晰，且习惯用数字支撑判断：“今年以来，按单季度口径统计，公司的扣非归母净利润同比增幅在20%这一水平上下浮动，这在物流行业普遍承压的周期里并不容易实现。”

　　数字层面之外，值得追问的是，这种定力在下一阶段靠什么延续？徐峰的回答指向很明确：把国内已经跑通的供应链能力，搬到客户正在去的地方。

　　畅联股份依托服务外资企业在华业务的传统优势，下一阶段将发力帮助内资企业出海，推动优势能力向外拓展。作为此类服务的一项重要延伸，畅联股份与杭叉集团旗下杭叉集团租赁有限公司达成战略合作，优先承接杭叉集团东南亚海外分支机构、海外生产基地、海外租赁站点等杭叉海外点位报关、清关、国际海运或空运、海外仓储等物流服务。

　　本次合作虽处于畅联股份出海业务拓展的起步阶段，但从能力演进的刻度上看，徐峰把它定义为“里程碑式的推动”。

　　仓库深处的“能力底座”

　　要看清一场跨境合作的重量，先要看清合作方手里握着什么。畅联股份的底牌在于国内产线上那些已经被反复验证的系统级能力。

　　记者看到，畅联股份仓储中心几乎是一份智慧物流的实物目录。这背后是公司积极开展硬件改良帮助客户降本增效的核心逻辑，即通过多项智能设备的应用及与信息管理系统的协同，不断提高供应链管理效率。

　　“我们的顶载机器人将操作人员从重复搬运中解放出来，操作效率提升50%，库位利用率提升30%。”徐峰告诉记者，通过应用AGV自动分拣机器人，峰值分拣能力大约为2000件/小时，并且可以快速柔性扩展出数倍产能。

　　“此外，产线配置的自动码垛机械臂设备项目通过对货物的扫码分拣、自动码垛，生产效率比此前提高了4倍，有效降低差错风险。穿梭式货架则实现了智能入库和出库，最大程度满足客户的个性化需求。”徐峰说。

　　这些设备不是孤立的自动化展品，它们的意义在于被同一套信息化系统调度。目前，公司与各行业客户日均信息交互能力达100万条，与诸多知名国际企业的管理系统实现了无缝链接。

　　公司一直在探索如何在逆境中更好地生存，其中成本控制是一个重要抓手，而实现路径就是不断提升智能化水平。

　　与此同时，AI开始嵌入最琐碎也最耗费人力的环节：客户进口报关单、运输订单等数据转换，由AI系统协同完成。“我们管理的数百万种产品，客户一个订单过来，需要将订单迅速转化为拣货单，再进行运输。各种需求的单证通过AI自动转化，大量减少人员操作。”徐峰说。

　　可以说，仓库深处那些安静运转的机器以及看不见的数据系统，是畅联股份敢于把目光投向海外的底气。

　　助力海外业务能力提升

　　底座就位之后，下一个问题是方向。

　　自成立以来，畅联股份立足上海外高桥保税区，积极推进全国服务网络的建设。得益于发达的全国网络布局，特别是为响应客户的境外业务需求，公司已于越南成立全资子公司，业务外延逐步扩展。

　　“从实际情况看，制造业企业可以把产品卖到海外，却很难在短时间内把报关、清关、保税仓储等一整套供应链治理能力也一并建立起来。”徐峰表示。

　　此次与杭叉集团的合作提供了对畅联股份这一能力足够清晰的观察样本。

　　徐峰在采访中反复提及一个细节：“在较短时间内，杭叉集团就在东南亚市场获得了稳定的市场份额。”这一速度的背后，是产品迭代、售后响应和本地化服务能力的组合输出。而这三者，恰恰都依赖一条稳定、合规、可追溯的跨境供应链。

　　徐峰告诉记者，在专业的供应链服务中，货运问题可能只占三成左右的工作量，五成左右的工作量来自对所在国家法律法规的理解以及理解后能否有效嵌入到供应链服务中。

　　畅联股份恰好站在这个位置上。公司此前深耕越南，此后沿着重要客户的脚步逐步扩展海外布局。徐峰把这次与杭叉集团的合作放在这条延长线上：“我们把杭叉集团视作拓展海外市场的重要战略客户，虽然目前合作规模仍在起步阶段，但对我们海外业务能力的提升是一个重要助力。”

　　徐峰这句话的坦诚之处在于，没有把此次合作包装成短期业绩催化剂，而是定义为一笔“能力投资”，用杭叉集团的真实场景，去检验和打磨畅联股份在东南亚的跨境供应链体系。

　　对杭叉集团而言，其看重的是一个能够同时理解中国制造业节奏和东南亚本地规则的供应链伙伴。“我们帮助杭叉走出去后，未来也会帮助别的客户走出去，这种能力一旦被验证可迁移，复制就只是时间和节奏的问题。”徐峰说。

　　借服务优势拓展业务布局

　　业内人士认为，当前第三方物流行业竞争持续加剧，市场竞争主体多元、赛道布局加速。各类区域龙头与本土物流企业持续加大资源投入、拓展业务网络，行业服务同质化及低价竞争仍普遍存在。

　　目前，畅联股份服务的国际企业主要集中于高科技电子、医疗器械和试剂、机械装备部件、进口食品和服饰等领域，如何在供应链管理主业之上持续开拓新业务、探索新模式，是公司当下重点探索的方向。

　　记者采访了解到，凭借长期积累的数智化管理能力，畅联股份正积极布局医疗物流平台业务及维修业务，从传统的物流服务商逐渐转为物流与经销平台综合服务商、物流与维修一体化综合服务商的角色。公司依托高关联增值服务开发，着力打造一站式、定制化供应链解决方案。

　　从客户属性上看，医疗器械客户品类繁杂、经销商数量庞大，制造业客户维修需求多样，构成了复杂度高、变量多的真实场景。对畅联股份这类第三方物流公司而言，在拓展业务领域的同时，这些场景也成为了其智能物流能力继续进化的重要土壤。

　　整体看，畅联股份的种种探索，不仅是业务创新拓展，更是一次次能力验证：能否把国内那套“智慧物流”的底层系统，在海外跑出同样的确定性，以及在延伸领域跑出同样的精准性。