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南信合高铁新进展!总投资671亿元,设计时速350公里

内容摘要

原文摘录:【大河财立方消息】安徽省发展改革委11月13日消息,国家发展改革委近日批复新建南阳至信阳至合肥铁路可行性研究报告。南信合铁路是纳入《“十四五”铁路发展规划》的重点项目,线路自郑渝高铁南阳东站引出,沿既有宁西铁路通道向东延伸,途经河南南阳、驻马店、信阳及安徽六安,终至沪渝蓉沿江高铁金寨东站,并通过衔接合肥枢纽实现与长三角地区的高效连通。

正文

  【大河财立方消息】安徽省发展改革委11月13日消息,国家发展改革委近日批复新建南阳至信阳至合肥铁路可行性研究报告。

  南信合铁路是纳入《“十四五”铁路发展规划》的重点项目,线路自郑渝高铁南阳东站引出,沿既有宁西铁路通道向东延伸,途经河南南阳、驻马店、信阳及安徽六安,终至沪渝蓉沿江高铁金寨东站,并通过衔接合肥枢纽实现与长三角地区的高效连通。

  项目由安徽省、河南省和国铁集团合资建设,正线全长515公里,其中新建线路390公里(河南段379公里,安徽段11公里),设计时速350公里,总投资671.47亿元,利用在建沪渝蓉沿江高铁125公里,共设南阳东、唐河北、泌阳、桐柏北、信阳东、罗山、息县、潢川南、商城、固始、金寨东等11座车站。

  南信合铁路建成后,将与沪渝蓉沿江高铁、沪蓉铁路及规划建设的阜阳至黄冈高铁等多条骨干线路紧密联动,形成豫东、豫南地区直连长三角的高铁新通道,并进一步打通与京港台通道的连接。

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