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一“土”一“新” 藏着我国造船业何以“先进”的答案

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报道摘要

原文摘录:在上海外高桥造船有限公司(以下简称“外高桥造船”)采访的半天里,最打动记者的不是740米长的船坞,而是两个细节。一个细节是“土”。厂区约140万平方米,自行车是这座船厂最常见的通勤工具。当身着蓝色工装、脚踏自行车的船厂工人穿梭在厂区,让人仿佛置身在20世纪80年代的工厂。就是在这样的略显土味的船厂里,造出了一艘又一艘大型邮轮。

摘自 东方财富 · 国内经济

报道时间线

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11月9日
  1. 东方财富 · 国内经济
    一“土”一“新” 藏着我国造船业何以“先进”的答案

    原文摘录:在上海外高桥造船有限公司(以下简称“外高桥造船”)采访的半天里,最打动记者的不是740米长的船坞,而是两个细节。一个细节是“土”。厂区约140万平方米,自行车是这座船厂最常见的通勤工具。当身着蓝色工装、脚踏自行车的船厂工人穿梭在厂区,让人仿佛置身在20世纪80年代的工厂。就是在这样的略显土味的船厂里,造出了一艘又一艘大型邮轮。

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