跳到正文
热点事件持续更新

轮辋装反不要只怪供应商 整车厂的品控防线也不能丢

1 篇报道1 个报道来源1 小时前更新

先了解这件事

报道摘要

原文摘录:【轮辋装反不要只怪供应商 整车厂的品控防线也不能丢】供应商失误只能解释直接原因,不能替代整车企业的最终责任。轮辋分装、入厂、总装、下线检测、交付前检查,本应形成层层拦截。8J与9J轮辋外观接近,区别主要在内侧J值刻印,肉眼难以分辨,因此更需要依靠条码校验、视觉识别、下线核验等系统化防错手段。一个外观相近但规格不同的零部件能够穿透多道关卡并最终交付到用户手中,说明主机厂在供应商管理、物料编码校验和出厂终审等环节存在薄弱点。

摘自 东方财富 · 上市公司

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月13日
  1. 东方财富 · 上市公司
    轮辋装反不要只怪供应商 整车厂的品控防线也不能丢

    原文摘录:【轮辋装反不要只怪供应商 整车厂的品控防线也不能丢】供应商失误只能解释直接原因,不能替代整车企业的最终责任。轮辋分装、入厂、总装、下线检测、交付前检查,本应形成层层拦截。8J与9J轮辋外观接近,区别主要在内侧J值刻印,肉眼难以分辨,因此更需要依靠条码校验、视觉识别、下线核验等系统化防错手段。一个外观相近但规格不同的零部件能够穿透多道关卡并最终交付到用户手中,说明主机厂在供应商管理、物料编码校验和出厂终审等环节存在薄弱点。

本事件热度走势

还没有足够的连续观测数据,暂不绘制趋势。